Был такой же звук на предидущем ДРЗ те у меня, вскрывали движок, коленвал в идеале ,люфт нулевой. Заменил все подшипники в картере вместе с коренными, перевернул шпонку. В движке тишина теперь второй хозяин 10 000 уже проехал.
Еще такой ммомент, при резком открытии газа допустим еду на 3 передаче но нужно бы уже 2ю втыкнуть, и в этот момент ранше просто была дитонация без постороних звуков, а теперь цокот или зеленчание при наборе оборотов пропадает, это что особенность работы мотора или что то другое, думаю растолковал понятно, шпонку перевернул там было все в идеале!
Добавлено (12.10.2013, 20:12) --------------------------------------------- А еще при замене масла было обнаружено маленькие маленкие что то вроде стружки в масленом фильтре похоже на алюминий? На сливном болте который с магнитом чисто!
Kontrabas, Лучше вскрывай, пока поршневая жива, обойдешься малой кровью, стружка это очень фигово! Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. А. и Б. Стругацкие
1000!.. а алюминиевая стружка это самое плохое, т.к. металлическая чаще всего бывает от шестерёнок коробки и промежуточных дисков сцепления.... а вот алюминий это капец
Kontrabas, через 100 км после смены масла достань масляный фильтр, если снова стружка разбирай двиг! Если пока не стучит, значит еще не все потеряно, главное не доводить до поломки, потому что детали умрут все вместе и потратишь ты, например не 6 тысяч за новый поршень а около 30 за поршень+цилиндр+шатун с коленом и вкладышами, стружка идет в масло, задирает поршень, убивается хон на поверхности цилиндра, умирают подшипники, забиваются магистрали и тд Был случай вроде у Гека если не ошибаюсь, там башмак натяжителя цепи грм терся о цепь, в результате пластиковая стружка забила сеточку перед масляным насосом, давление масла упало и кончилось клином вроде. Я не говорю что у тебя там жопа и обязательно надо все перебирать, но если дофига стружки в масляном фильтре а тем более аллюминиевой то это точно к доктору и чем раньше тем дешевле лечение! Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. А. и Б. Стругацкие
Сообщение отредактировал SkaterMF - Вс, 13.10.2013, 21:56
Не, у меня просто подш-к шатуна "умер". Люфт шатуна вызвал похожие звуки, как у Контрабаса. ЦПГ уцелела, потому, что вовремя вскрыл. У Контрабаса, кажись, юбку поршня задрало, скоро никасиль поточит. А Контрабас похоже напевает В. Высоцкого "...пусть счетчик щелкает, пусть все равно, в конце пути придеться рассчитаться"
Был случай башмак натяжителя цепи грм терся о цепь
Во блин . У меня тоже трётся о цепь . Мож снять его нафиг ?
ЦитатаKontrabas ()
Чудо!!!! поменял масло, бензин залил другой, стук реально стал меньше. Что было ????
Чудес на бывает . Смотря какой стук . Мож и правда ничего страшного , а мож уже всё ( как Скейтер говорил про цепь ) Если и правда полезешь разбирать - посмотри и если башмак по цепи трёт - снимай его нах ( шутка ) Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Так он ясное дело трется, просто там че-то с цепью было, вроде как одно из звеньев надорвалось и терло, блин не помню у кого такое было)
