У меня прикол с мотом Просто на ходу остановился было полное ощущение Что прекратилась подача. Снял фильтр, дунул на прямую ХЕР , снял краб, с ним нормально. Снял крышку с головы, а там бздец валы задраы постели размолочены бздец и алес. Прокрутил дивгло, а подачи масла в башку нет Что за хрень масло в норме. До насоса пока не добрался.Кто знает причину? Не что нас в жизни не может вышибить из седла
Как узнал что масло в норме ? ....слей его полностью с мотора и рамы и измерий . Возможно ответ появится сразу . Если нет - пиши сюда сколько слил Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Сам знаешь масло всегда на горячею , прогнал двигло горячее щюп чють более нормы 2-4 мм выше? Я дыру деру не сильно . Пляжь и прыгалки по дюнам Не в ритме кросса
Добавлено (25.03.2012, 19:04) --------------------------------------------- P.S. Да забыл. на холодном движке практически масла на щупе нет. Долил 250 грам. Движёк холодный, масло показало на щупе. т.е норма. И ещё , klr650 было ли на твоём опыте такое?
Было . ( Поэтому и предлагал слить его измерить .....теперь только вычти от слитого ещё 250 мл . Всё равно масло сливать . Только не в помойку а с пользой - измерить....ну и заодно что бы нам голову не вынести , как в названии темы А то ты уже начал ...в FAQ по мотоциклу тему эту создал Ща перенесу .... Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Не открывая тему спрошу здесь! Зае... Разбирать мотор... Ситуация такая! Мотор с Владика! В основном работал на холостом! 1.проехав 200м заглох!!! Вскрыли бошку инородное тело в ГБЦ! Удалили. Запустили 2.проехали 20 км та же ситуация! Только железная крошка!в голове по впуск. каналам видно что в них долго что то билось!! Вопрос: че за Х. Корпус воздухана цел! От и до!в карбе меняли жиклеры и иглу!! Сыпаться там не откуда... Моторист податную идею что кольца сыпятся! Ну тоже не вариант... Кто что подскажит
Garry, Клапана сняли направляйки целые! Клапана ровные...все в идиале. Даже допустим что то обронили! Так уже второй раз случается !
Добавлено (11.04.2012, 22:33) --------------------------------------------- Dimaest, Первая крошка была алюмин. Вторая волна метал!!! И это не мой мот. Впускной коллектор избит видно что осколками! Кольца то что сыпятся фигня
Сообщение отредактировал Pavel86 - Ср, 11.04.2012, 22:36
Dimaest, но впуск не может с поршня всасывать! я уже посмеиваюсь над товарищем эндуро не твое))) по цилиндру наверно все же снимем посмотрим! в наше время не чему удивляться
Сообщение отредактировал Pavel86 - Ср, 11.04.2012, 22:59
так не в всасывании дело, а в работе клапанов и поступательном движении поршня!!!.. этож каким глухим надо быть, чтоб удары в башке не слышать.... молотило будь здоров наверно
Добавлено (11.04.2012, 23:20) --------------------------------------------- элементарно могло гайку засосать в карбюратор, если фильтра не было!... а гайка от вибрации открутилась и упала во время работы двигателя... или забыли её под сидухой случайно. затем она долго пыталась проникнуть в цилиндр, но клапана её не пускали и откидывали обратно... пока она на развернулась удобным боком. Вот так рождаются сказки и басни про плохие контрактные моторы
Dimaest, посторонних шумов не было! прокатившись первый раз буквально 100м Первая вспышка! потом он проехал 5 км и вторая вспышка! Все это при открытом газе в 100%. mrak-volk, Еслиб что то литело через поршень то на гильзе были видны царапины... а их нет. шайтаномэ какое то
тогда поршень и цилиндр хорошие, кольца тут не при чём 100% очень внимательно рабирать головку! смотреть направляющие клапанов, шлифовать окна если возможно... точно из карбуля залетело и молотило... клапана притирать и проверять герметичность!!!.. после подбор шайб
Добавлено (12.04.2012, 10:23) --------------------------------------------- котёл можно не снимать... хотя зазор в кольцах можно и померить.. потому как всё разобрано уже
Dimaest, бошку раскидали направляющие целые! все там гуд... Как уже говорил впуск побит инородным телом аж блестит! может реально из карба что то вылетело.. только через какое отверстие
А то ты уже начал ...в FAQ по мотоциклу тему эту создал 
.
нельзя было ехать после первого разбора!!! только полная ревизия двигателя!!!!! что за тело нашли????
