Уважаемые, так все-таки можно использовать от компьютерного ИБП, или нельзя?...
Современный аккумулятор от компьютерного ИБП может работать как в буферном, так и циклическом режимах. Циклический режим заключается в быстром разряде за короткое время, при этом аккум. может отдавать приличный ток. Но после этого разряда необходимо немедленно начать заряд. К примеру разрядный ток в 50-60А для аккум. форматом 12В на 7-9 АЧ является нормальным. Именно такой ток потребляет стартер ДРЗета, если конечно в агрегате залито масло по сезону. У меня аккум. от ИБП отработал три летних сезона без проблемм, сейчас собираюсь поменять его на новый чисто в привентимной цели. Правда я использую аккум. только новые, новые это те, на которых написана дата производства. Ибо основным критерием качества свинцового аккумулятора является срок его хранения до того, как вы его купили. Свинцово-кислотный аккумулятор начинает портится сразу после его изготавления, сульфатация однако! Из брэндов это CSB, Fiamm, китайские BB-Battery не плохие, особенно мне нравятся CSB серии HR (HR1234W 9АЧ). Такое решение имеет право на существование, если вы используете мото для "чайной" езды по городу и в деревне, как я. Если нужно заводить мот 10 раз в час в грязях, то нах. IMHO. ... и не вздумайте обойтись без рифлётки и шабэра! натюрлих?
Сообщение отредактировал silka - Пн, 21.01.2013, 21:45
По всем прикидкам скорее всего на помойку , но ты всё равно попробуй зарядить его ( если получится ) ( сначала большим током что бы начал ) Потом проверь ёмкость . Ну и потом уже выбрасывай Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Я заряжаю батареи, зарядным СТЕК5. Оно довольно неплохо заряжает сильно ражряженные батареи. Все в автоматическом режиме.
Ну тогда определяйте мою беду.Крутит пару сек и все.Подключаю Стек,через минуту напруга достигает 14,4в и зарядник отключается.в дальнейшем зарядка продолжается 1-2 сек и отключение.Короче подмигивает а толку нет. Напругу держит 12,5-13в,стартера хватает на 2-3 сек. Заряжал подолгу, толку нет.Аккумулятор старый, yuasa/
Сообщение отредактировал alexey151 - Вт, 19.03.2013, 17:02
Батарею в помойку. Все отжил свое голову не забивай. Временно поставь от безперебойника. мотоциклист мотоциклисту: друг, запасное колесо, цепь запасная, собеседник и в крайнем случае еда
У меня тоже умирает. Буду или от компа колхозить благо их у меня в достатке ил родную брать что скорей всего. мотоциклист мотоциклисту: друг, запасное колесо, цепь запасная, собеседник и в крайнем случае еда
barmy, не шутишь? плюс к плюсу минус к минусу. Можно припаять провод к батарейке и прикрутить к клеймам. Фото колхоза у меня нет. На аккумуляторе красным обозначен плюс. (или крастиком +) Черным минус (или черточкой)
She, какие уж тут шутки))) Просто тот аккум, что на второй фотке не влезет в штатное место. Выпирают клеммы. Вот, думаю, что может кто грамотно заколхозил Alprofi.com - высотные работы
стоит
Буду или от компа колхозить благо их у меня в достатке ил родную брать что скорей всего.
