Считал, что диагональные шины - пережиток прошлого и канули в лету, а смотрю - чуть ли не большинство мотоциклетных покрышек именно такие. Даже совсем не китайские (Heidenau). Почему так?
И ещё - практически абсолютно все бескамерные. Нам на эту характеристику не стоит обращать внимания?
2я ссылка в гугле, ответ очевиден! Стоимость Возможно также из-за низкой боковой прочности, мото в отличие от авто закладывают и равномерная жесткость всего протектора очень важна во избежание сноса колеса. Кстати оттуда же: Радиальная конструкция шины всегда зафиксирована буквой R в ее маркировке, например, 175/70R14. (Иногда эту букву ошибочно считают обозначением некоего «посадочного радиуса» шины. На самом деле у шины измеряется посадочный диаметр, а не радиус.) В обозначении типоразмера диагональной шины буквы R нет, например, 6.50-15, так что в основном на прилавках имеются именно радиальные шины А по поводу бескамерок, они ща все такие если 17й радиус так что не парься, ставь вместе с камерой! Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. А. и Б. Стругацкие
Сообщение отредактировал SkaterMF - Вт, 24.09.2013, 15:51
Возможно также из-за низкой боковой прочности, мото в отличие от авто закладывают и равномерная жесткость всего протектора очень важна во избежание сноса колеса. 
