стартер не включается без выжима сцепления на нейтрали.думал такой загон только у буржуев(по крайней мере на авто у них так),но у меня дилерский см 2009г. может на всех так подскажите плиз и чтобы устранить эту "опцию" надо просто замкнуть лягушку на ручке? распрощался с ДРЗтом :)
Все правильно , это чтобы на передаче не уехать куданибудь. Откулючается это так , от ручки сцепления идет датчик . спускаешся по проводу вниз , там 2 контакта , их отсоединяешь от датчика и перемыкаешь между собой(резать ничего не надо) и все , теперь у тебя моц , заводится без выжима.
на передаче никуда и так не укатшь) на скорости стартер не включается на любом,наверно, моте,а зачем вот на нейтрали еще не могу монять? спасиб за схему отключеня!
Quote (StavSergey)
Но лучше оставить все как есть.не раз этот дэвайс выручал .
StavSergey, интересно как он тебя выручал на нейтрали? распрощался с ДРЗтом :)
Я как поработавший в Фазероклабном сервисе скажу так - у Сузук это в штате заморочка такая. НО! Заморочка не плохая, хотя иной раз достаёт, причём если этот момент дооборудовать секреткой - то вообще вестщщщь! Ну если только киком не дооборудовали. А если кик есть, то эта фича не мешает, она блокирует только стартер. Правда Вы будете похожи на ненормального, нажимающего не те кнопки при старте , однако польза для замороченных есть в этом! Самое главное не перепутать последовательнось манипуляций ! Хотя вопрос был задан давно, человек наверное и сам разобрался уже.
Сообщение отредактировал Дачник - Сб, 18.06.2011, 09:22
в обще это сузучья фишка)))))Но как то мерил компрессию на RFке один,компресометр был который прижимать надо(не выкручивающийся),так блин понял ,что рук не хватает ,промучавшись тупо примотал рычаг сцепы изолентой к клипону дабы померить нормально компрессию)))))))))))))))0 будь твёрдым до конца...
Сообщение отредактировал Sibir - Сб, 18.06.2011, 13:39
Вещь полезная и нужная . Поможет сохранить электро стартер в определлённых нестандартных случаях которые бывают у эндуристов Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Мда, но зимой поставлю кик, ну чтоб не делать лишних непонятных движений ! Ну и для физзарядки ! Электростартер конечно хорошо, но такой кайф завести мот киком!!!!!!!!!!!!!!!!!!! У меня генератор тоже 400сс на даче с электростартером, специально, чтоб жена не мучалась. Но я его завожу верёвочкой - потому, что кайфффффф!!!!!!!
Дачник, ну ты маньяк , эт когда свеженький из дома выезжаешь, тогда да, а когда по буеракам упаришься, да в колее заглохнешь, вот тогда ни разу не кайф. Я гляжу как мой сосед свой кроссовый ИЖ в кирзачах пинает, еще дома а уже весь мокрый, нажимаю на кнопку и уношусь вдаль http://www.youtube.com/watch?v=lLiD0WRwGGA
лесник, Ну тыж понимаешь, это садомазахический кайф! Конечно хорошо иметь два варианта старта, на случай помирания аккума, просто удовольствия и когда лень. Мелочь но вот как ни странно доставляет иной раз удовольствие, понимаешь что не машину, а мопед заводишь ! у меня когда то мотороллер "Тулица" был, аккум был новый, диностартер крутил хорошо, но пользовался очень редко - всегда ножкой. На " Муравье " как то работал в детском саду в молодости, тоже ручкой заводил, хотя на нём вообще автомобильный аккум в кузове стоял , прикольней !Ну а потом 400 кубиков не так уж и сложно провернуть, и когда всё настроено и есть понимание состояния потребностей двигателя в данный момент, то запустить его физической силой всегда легко. Мда, но вот на литре, как то усандолил аккум , выехал из гаража, приятеля встретил, заглушил кнопкой, а зажигание не выключил, ну ля ля тополя с ним, ксенон горит себе, потом он ушёл, я кнопку клац - ни гу гу , давай сам с толкача эти 240кг катать на всех передачах, то схватит, то в юз, причём инжектор, я весь взмок , пока охранник не помог растолкать нормально. Ну а малокубатурный настроеный движок ножкой - это трудно отказаться от такого удовольствия ! Вот чё я и поменял моц, на этот хоть кик можно поставить :D !!!!!!!!!
Сообщение отредактировал Дачник - Ср, 22.06.2011, 07:20
, однако польза для замороченных есть в этом! Самое главное не перепутать последовательнось манипуляций 
! 
дабы померить нормально компрессию)))))))))))))))0
! Ну и для физзарядки 
! Электростартер конечно хорошо, но такой кайф завести мот киком!!!!!!!!!!!!!!!!!!! У меня генератор тоже 400сс на даче с электростартером, специально, чтоб жена не мучалась. Но я его завожу верёвочкой - потому, что кайфффффф!!!!!!! 
, выехал из гаража, приятеля встретил, заглушил кнопкой, а зажигание не выключил, ну ля ля тополя с ним, ксенон горит себе, потом он ушёл, я кнопку клац - ни гу гу 
, давай сам с толкача эти 240кг катать на всех передачах, то схватит, то в юз, причём инжектор, я весь взмок 
, пока охранник не помог растолкать нормально. Ну а малокубатурный настроеный движок ножкой - это трудно отказаться от такого удовольствия 
