Снес сегодня поло седан(выезжал со двора налево через 2 полосы). встретились на 2-й полосе, где я и ехал. С 60-ти оттормозил примерно до 40, удар в пер лев часть, можно сказать одна пластмасса. Полет через капот с сальто, приземление на правое бедро, шлемом даже не ударился. Одна ссадина, 3 ушиба, короче диагональная контузия. По моту-печалька, рулевая колонка ушла, дала складку, в самой колонке эллипс((( колесо достало выпуск. Ломы работают, но мне кажется им досталось. Косметика вся в порядке, за исключением пошарпости пер крыла. что подскажите:стоит ли восстанавливать? В мот вложено много сил и средств. Просто в шоке Доехал своим ходом, вилка люфтит в раме. Продал gsxr 750 до этого, думал целее буду. Берегите себя ребята, здоровье не купишь.
frag-88, ГЛАВНОЕ сам цел! повреждение рамы - повод "сделать утиль" через страховую компанию и суд на автовладельца. вернуть таким образом полную стоимость мота. посоветуйся с независимой экспертизой и юристом.
по моту - я думаю, лучше заменить раму... хорошие сварщики, конечно, могут исправить, но где они? и где гарантия, что геометрия не "уплывёт" и про маслобак в раме не забываем... Выздоравливай. Всё х..ня! ...Кроме пчёл! ...Да и пчёлы: тоже х..ня! :)
Сообщение отредактировал SAN4EZ - Вт, 13.05.2014, 19:00
А на джиксере мог бы и не 60 ехать, а 120 например. Главное что сам без серьезных повреждений, мотик то можно продать по частям или раму с доками найти. В твоем случае раму думаю выгоднее поискать.
Сообщение отредактировал hromych - Вт, 13.05.2014, 19:41
SAN4EZ, виню себя за езду без постановки на учет и страховки. Думал не коснется. На джике все было, останавливали 2 раза за 3 сезона и то с вопросами сколько прет/жрет. Рама на мегазипе кусается 70р, как там обстоят дела с доками? она бн или как? на ебейнутом сайте еть варианты, но я хз что там с доками.
frag-88, попробуй обратись к тем, кто контрактные моторы таскает с японии - серый-вл тут и на джебельфоруме вроде кто-то был. То что у тебя не было страховки и учета не освобождает второго участника от вины за его косяк, в крайнем случае через суд можно стрясти.
Сообщение отредактировал hromych - Вт, 13.05.2014, 19:45
frag-88, я точно не знаю как с мотоциклами обстоят дела, но вот на машины нормально номерную деталь не привезти. про конструктора все думаю знают. Люди даже полностью легально кузова ввозят, ито потом кучу проблем имееют. Но поидее так - ввозишь раму с документами, меняешь и вносят изменение номера рамы в ПТС. Но это все слишком просто, у нас так не любят.
Страховку надо было. Вы оформились? Может сделаешь страховку, потом выедете на дорогу и оформитесь? Хоть чтото получишь.
я точно не знаю как с мотоциклами обстоят дела, но вот на машины нормально номерную деталь не привезти. про конструктора все думаю знают. Люди даже полностью легально кузова ввозят, ито потом кучу проблем имееют.
C мотоциклами тоже самое - замену рамы скорее всего не сделаешь https://vk.com/drz400shop
виню себя за езду без постановки на учет и страховки
Ты пострадавший в дтп,тебе его страховая бы платила,отсутствие у тебя страховки,не повод отказа в выплате. Может что изменилось,но несколько лет назад с товарищем было подобное.
печальбеда по идее возмещать ущерб должен виновник, т.е. если он застрахован то его страховая компания. ща столько заморочек, наверно стоит проконсультироваться у юриста и если что судиться. рама у she вроде есть. а номер на раме может толковому мастеру вырезать из рулевой колонки и переварить, у меня друган смог бы такое сделать
Сообщение отредактировал Barmaley - Ср, 14.05.2014, 05:36
Доехал своим ходом, вилка люфтит в раме. Продал gsxr 750 до этого, думал целее буду. Берегите себя ребята, здоровье не купишь. 
