Вид на заброшенный мост . Хоть он и опасен для проезда , но решили проехать именно по нему .
Сам
Нюхаем траву - мураву
Бабы - деревянные и только воины каменные .
Поехали по пешеходной тропе вдоль Кучерлы в сторону Белухи . Остановились воды попить . Сушняк капец . Доехали до хорошего моста ( что за петроглифами ) , где много туристов стоят и обратно по другому берегу в сторону села Тюнгур . Маршрут рекомендуется только самым подготовленным хард эндуро мотоциклистам .
Речка сильно разлилась . Приходилось иногда ехать по воде .
Выехали из воды
Ночёвка в пути под открытым небом . Две банки тушёнки и пачка сигарет . Вся еда на два дня скитаний по горам .
Санек, я прям ждал твоего отчета! Отлично скатались! Виды шикарные! Запили на главную страницу, а то ДРЗ клубу уже почти 8 лет Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. А. и Б. Стругацкие
По леднику ехать конечно приятнее чем по бульдикам . Всё бы ничего если бы не сильный уклон и заднее колесо уезжает в сторону .
Петроглифы . Наскальные рисунки древних граффитчиков . Найти сложно . Рассматривать интересно .
Слева перевал Ажу
Перевал Ажу покорён вдвоём на мотоцикле с пассажиром . Обратно не поехали . Поехали дальше и выехали на дорогу Кош Агач - Джозатор . Я не знал что мы обьехали огородами погранзаставу и выехали после неё внутри в приграничную зону . Паспортов с собой не брали . Подьехали . Обьяснили откуда приехали и как . Нормально выпустили .
Грибочки
Принцесса Укок не пускала нас к себе в гости . Было две попытки приехать , но она нам намекала что не любит мотоциклы . Ломала нам их . То у одного мотоцикла зубья на звёздочке поотламывала . Вернулись . То колесо проткнула на следующий день . Пока бортировали - хмурые тучи начали виться вокруг нас , пугая дождём . Мы испугались и вернулись . На фото видно вдалеке пару дождей . За холмом вдалеке и правее . Нам надо было туда .
На следующий день всё изменилось и погода то что надо .
Прикольное озеро буквой О
р. Карагем
Пьём кумыс . Ничего так . До этого не пробовал .
Петроглифы
Петроглифы и мост внизу
Карагемский прорыв
Секретный мост . С той стороны с поля не видно .
Эта последняя фотка из машины через лобовое стекло, когда ехали обратно домой . Остальные все фотки выше , исключительно с мотоцикла через очки вид .
Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Кто-то мураву нюхает, а кто-то в штаны прячет. Это вы здорово покатались. мотоциклист мотоциклисту: друг, запасное колесо, цепь запасная, собеседник и в крайнем случае еда
Ну правильно . Местным ехать не далеко и поэтому им торопиться некуда . Можно приехать ещё и ещё . Нам москалям такие блага недоступны . Поэтому нужно что бы было по максимуму . Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Нет . Но тем москвичам мы передали эндуро- эстафету и место под палатки . Передали и поехали дальше кататься в другое место . Другой лагерь разбивать . А они только приехали в тот район . Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Нет . Но тем москвичам мы передали эндуро- эстафету и место под палатки . Передали и поехали дальше кататься в другое место . Другой лагерь разбивать . А они только приехали в тот район .
Они вроде не москвичи,с Омска что-ли... И ХРки 250 были,это точно,я узнавал
.
Поэтому нужно что бы было по максимуму . 
