Теперь она включает в себя три этапа, перед началом которых необходимо заправить полный бак, затем перекрыть кран и дать двигателю поработать на холостых секунд 30, чтобы давление в топливной магистрали сравнялось с атмосферным.
Тумблер вниз - начало процедуры калибровки (индикаторная лампа начнет мигать, на дисплее отобразится этап калибровки)
Не открывая кран, переключить тумблер вверх
Открыть кран в режим самотека (вакуумный кран) или резерва, подождать 5-10 секунд, чтобы давление достигло максимального, переключить тумблер вниз
Установить мотоцикл вертикально, постараться не менять его положения, переключить тумблер вверх. Индикаторный светодиод загорится на ~2 сек и погаснет.
