Да, можно, разрешаю , разрешаю, тонким слоем. Там не только мендянка, которой у тебя навалом, там даж мовиль сойдёт. Короче, что есть, лишь бы не квасилась. Там смазка, чтоб не проквасилосись, и, чтоб можно было потом разобрать без тяжёлого инструмента. Причём, ты это знаешь, иль должен знать, раз у тебя халявной медянки навалом. На самом деле колёса мы часто снимаем, там не успевает так заквасится, ну не плохо для профилактики, чтоб не ржаво было. Этот момент очень сурьёзен в применении к оси маятника, который разбирают реже, и ещё к его прогресии, а при этом не стисняясь окунуть этот мотоцикл в водицу. Ну, эндура жо! Эндура, да, но обслуживать то надо! Может ещё вернёмся к сальникам задом на перёд, которые у нас с завода стоят, правда, не везде, только на заднем колесе, пружинки ржавеют, и боятся фашисткой проволоки?! Это спортивная заморочка, и в гражданке она не нужна. А?! , я все сальники поставил нормально, я в лужи не лазию. Как порутчик Ржевский: " Голым задом, да в студёную воду?! Нет уж увольтес!" Он не захотел быть лебедем.
Сообщение отредактировал Дачник - Сб, 02.02.2013, 07:58
, разрешаю, тонким слоем. Там не только мендянка, которой у тебя навалом, там даж мовиль сойдёт. Короче, что есть, лишь бы не квасилась. Там смазка, чтоб не проквасилосись, и, чтоб можно было потом разобрать без тяжёлого инструмента. Причём, ты это знаешь, иль должен знать, раз у тебя халявной медянки навалом. На самом деле колёса мы часто снимаем, там не успевает так заквасится, ну не плохо для профилактики, чтоб не ржаво было. Этот момент очень сурьёзен в применении к оси маятника, который разбирают реже, и ещё к его прогресии, а при этом не стисняясь окунуть этот мотоцикл в водицу. Ну, эндура жо! Эндура, да, но обслуживать то надо! 
