Давление в колесах - Страница 3 - Форум владельцев Suzuki DRZ

Здравствуйте Гость

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · Написать Админу · RSS ]

Страница 3 из 3 « 1 2 3
Модератор форума: klr650, ershn8d, She, demonizer

Давление в колесах (О давлении в колесах при разных условиях)

Давление в колесах

KEXA

Дата: Ср, 29.12.2010, 13:08 | Сообщение # 31

Бывает тут

Группа: Свой

Мотоцикл: drz400-sm

Город: Омск 55 сибирь

Сообщений: 58

Репутация: 0 ±

Статус: Оффлайн

Alex36, когда на переднем едешь колесо должно четко держать
без плаванья , четко
пры сильных прыжках только так

да и с 2 очками мотик ватный
реза кусками отрывается

на мотике порое ехали и в 4ом ) синька была

с 1.75 очень очень мало
диск всахатить можно
сколько кочат посмотри по мануалу

в спортовские колесья дуют 2.7

Валерий

Дата: Чт, 30.05.2013, 22:41 | Сообщение # 32

Освоился

Группа: Свой

Мотоцикл: DRZ400S

Город: Москва

Сообщений: 111

Репутация: 0 ±

Статус: Оффлайн

Мужики, у меня сейчас стоят такие дорожные покрышки, какое давление качать для асфальта??

WSBK и не только
http://vk.com/wsbkmotogp

derzzila

Дата: Чт, 30.05.2013, 22:59 | Сообщение # 33

Освоился

Группа: Свой

Мотоцикл: DR-Z 400S был.Теперь трактор.

Город: Сергиев Посад

Сообщений: 225

Репутация: 2 ±

Статус: Оффлайн

Смотря с какой скоростью гонять будешь. Я себе такие до 2х качаю. Скорость 85-105 по асфальту.

Сообщение отредактировал derzzila - Чт, 30.05.2013, 23:00

Валерий

Дата: Чт, 30.05.2013, 23:04 | Сообщение # 34

Освоился

Группа: Свой

Мотоцикл: DRZ400S

Город: Москва

Сообщений: 111

Репутация: 0 ±

Статус: Оффлайн

100-110 по трассе, обгоны чуть выше...

WSBK и не только
http://vk.com/wsbkmotogp

Сообщение отредактировал Валерий - Чт, 30.05.2013, 23:07

derzzila

Дата: Чт, 30.05.2013, 23:18 | Сообщение # 35

Освоился

Группа: Свой

Мотоцикл: DR-Z 400S был.Теперь трактор.

Город: Сергиев Посад

Сообщений: 225

Репутация: 2 ±

Статус: Оффлайн

Значит не парься.Катайся в удовольствие.

Валерий

Дата: Пт, 31.05.2013, 09:09 | Сообщение # 36

Освоился

Группа: Свой

Мотоцикл: DRZ400S

Город: Москва

Сообщений: 111

Репутация: 0 ±

Статус: Оффлайн

Ты перед и зад по 2атмосферы качаешь?

WSBK и не только
http://vk.com/wsbkmotogp

kontrabanda

Дата: Пт, 31.05.2013, 16:01 | Сообщение # 37

Освоился

Группа: Свой

Мотоцикл: DR-Z400SM

Город: Москва, Зеленоград

Сообщений: 209

Репутация: 2 ±

Статус: Оффлайн

Парни, вообщето, рекомендованное давление прописано на самих покрышкаш.
Главное не выпадать из указанного промежутка.

Кащей

Дата: Пт, 31.05.2013, 17:00 | Сообщение # 38

Уралист-сказочник

Группа: Свой

Мотоцикл: klx400r

Город: NN

Сообщений: 550

Репутация: 2 ±

Статус: Оффлайн

Думаю всё же, опытный путь - истинный путь. У меня вот чо-то опять после замены цепи началсо аццкий "воблинг" от 110-120км/ч (Не мог "ёбыря" обогнать на трассе sad

). Конечно, первая мысль возникат - "криво колесо встало", но с чего бы, крутилки одинаково поставлены, перед затяжкой пиннал хорошенько, мож ось гнутая, провернул сильно... Звиняюсь, коль не в тему. booze

Самый лучший мотоцикл - это "Урал", по тому что в нём нет цепей ...вообще никаких.

Давление в колесах (О давлении в колесах при разных условиях)

Страница 3 из 3
«
1
2
3