Никто не заморачивался с борьбой попадания воды в корпус фильтра ? Он герметичный , но не совсем . И тем кто ездеет по настоящему , то замечал наверное что она всё таки может попасть и создать много проблем в автономном мотопоходе при форсировании водных преград . Кто как дорабатывал интересно . Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
В короб воздушного фильтра? Пока едешь в воде практически по бак проблем нет, проблемы появляются при падении в воде или если в яму занырнешь. А так проверяю сливной клапан в низу короба и крышку на смазку которая идет к фильтру она густая и при нагреве не течет. Можно наверно и на силикон посадить.
Шнорхель на коробе фильтра тоже в какой то мере предотвращает попадание воды. мотоциклист мотоциклисту: друг, запасное колесо, цепь запасная, собеседник и в крайнем случае еда
Да . В короб . При падении понятно затечёт . Я имел ввиду когда долго мотоцикл едет / находится в воде по бак стоя . Вероятное попадание через слив из корпуса снизу и крышку фильтра на защёлках . Ты его смазкой замазываешь ? Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Можно . Я думал . Главное размер резинки подобрать на место штатного , что бы поплотнее был ( тем у кого изношен или рваный ) Там такая квадратная мягкая резинка . Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Я вам одын умный вэщ скажу , колько нэ обыжайтэсь , крышку воздухана на бытовой прозрачный силиконовый герметик посадите и хоть по яйки в воде катайтесь , главное не останавливаться герметик этот при желании легко отходит и удаляется
Сообщение отредактировал lelikpilot - Пт, 31.03.2017, 16:57
Мотардистам это не нужно , но ближе к концу света может пригодится такой тюнинг Вдруг придётся сваливать от всемирного потопа . Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
На герметик хорошо , но одноразово как то . До первого открывания крышки . А открывать и смотреть придется после преодоления преграды . Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Нижний клапан нормально держит, Крышка тоже. Сапун двигателя в стоке выведен в фильтр. Трубки карбюратора на моем подготовлены к броду. Можно конечно заколхозить крышку боковую с гофрированной воздуховодной трубой выведенной повыше. И шнорхель стоковый заткнуть. Тогда можно как на квадре нырять. мотоциклист мотоциклисту: друг, запасное колесо, цепь запасная, собеседник и в крайнем случае еда
klr650, В крышку врезать прозрачный лючок для визуального контроля. С подсветкой
Тогда лучше поплавковый датчик и слив как на унитазе.. мотоциклист мотоциклисту: друг, запасное колесо, цепь запасная, собеседник и в крайнем случае еда
на ямахе вместо старой уставшей резинки в крышке аирбокса, мазал в паз для резинки герметик дон дил который в тубе под давлением, после его засыхания он очень эластичен, проблема герметичности бокса была решена именно им.
Чего за дон дил и для чего он сделан? Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Вдруг придётся сваливать от всемирного потопа . 
для визуального контроля. С подсветкой 
и слив как на унитазе..
