В начале сентября прокатился на своём ДРЗте по Казахстану. Не стал отчёт здесь размещать т.к. фотки не грузятся , админы извиняйте размещаю ссылку ;https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=20515&pid=644574&st=0&#entry644574
Спасибо. Прочёл и как будто заново в тех краях побывал.Ну а если задумаешь новый ветровик мастерить рассмотри этот вариант http://russneg.ru/Steklo-....2t.html Такое стекло вообще не сломается.И не дорого.
Сообщение отредактировал akva - Вс, 29.10.2017, 17:44
С удовольствием прочитал отчет, посмотрел фотки! Хорошая поездка!!! Шмурдяка куда столько набрал? И по бензину неужели там так все плохо? У тебя бак 24 литра плюс пятерка канистра привязана к левой багажной рамке плюс еще пятилитровку с собой возил? ПыСы Центральный кофр, да еще с багажником, в ебенях не есть хорошо...
Пять литров в бутылке брал на перегон по степи два этапа по 300км ,на случай если заблужусь.В итоге вышло что расход в степном режиме (1-2-3,иногда 4передача) около 4.5л.Вобщем перестраховался. По шмоткам -вроде нечего лишнего не брал,много места занимает палатка,спальник,смена нательного белья,джинсы,кроссовки, дождевик,бахилы,зап.камеры. Вобщем как не ужимался набралось... Что касается управляемости - да мотик превратился в корову. Тяжёлый бак, кофр, куча шмотья сделали его неуправляемым. Падения были непредсказуемые и какие-то резкие - не возможно восстановить баланс,остаётся вовремя бросать мотоцикл. А как бы хотелось отжечь по степи на лёгком мотике....
И по бензину неужели там так все плохо? У тебя бак 24 литра плюс пятерка канистра привязана к левой багажной рамке плюс еще пятилитровку с собой возил?
