Как как . Это ктээм . Привыкай . Заклей еёнах Поксиполом вместе с проводами ( 15 мин делов ) и катайся , пока зима не кончится . Датчик заказывать всё равно . К весне приедет . Всё равно зимой тебе пропеллер не нужен . В принципе он работать так же будет , только заклеенный сверху ...
Клей его и поехали уже завтра на лёд , пока ещё чего нибудь не сломалось Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Пробег 1300 км. Аккум полностью помер Наверное от постоянных подзарядок и разряжений. Купил китайский неоригинал, посмотрим на сколько хватит. Если помрет быстро, то буду колхозить большей емкостью. Пока разбирал увидел что проводка вся протерлась Обматал все черной изолентой, посмотрим на сколько хватит. Тормозные колодки изношены на 60-70%. Думаю еще км на 300-400 точно хватит.... неплохая экономия))) Единственное тормозов нет вообще Наверное по этому и не изнашиваются. Катаем дальше....
Неожиданно на трассе в Бурцево случилась маленькая неприятность, пропал куда то рычаг сцепления прям перед поворотом. Оказалось что он никуда не пропал, а просто упал))))
Gete, Фрирайд продан давно. Проездил на нем около 55 часов. Всё что повылазило, описал в теме! Почему ЕХС 300!? Я не знаю))) Хотел ЕХС350 взять, но подвернулся почти новый ехс300 и я особо не раздумывал. Сейчас на моте около 100 часов, только плановые ремонты и замены. Из косяков - стартер "шалит' то заводит то нет. Но эта проблема у многих. Так что пользуюсь только киком. @carshuntermoscow
А я ещё считаю что ЕХС все хотя бы похожи на нормальные мотоциклы . У Фрирайда компоновка какая то "странная " . Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Из косяков - стартер "шалит' то заводит то нет. Но эта проблема у многих. Так что пользуюсь только киком.
Тогда и аккумулятор сними. Он нах не нужен когда стартер не работает. Лично я так и сделал....для уменьшения веса... Вроде мало но за 5-6 часов таскания по лесу лучше без него. Я брал ЕХС новым в 2014 году...Стартер тупил после первого сезона... Сейчас 280 м/ч..Жесткой эксплуатации... Если что интересно пиши..расскажу. Знаю все болячки и пр.. Ищу единомышленников
Да я так и сделал) вожу там ключи, свечу и масло, сверху все это тряпочкой прижал. Очень удобно. Про болячки вроде тоже наслышан. Много кто из знакомых на таких ездят. Вот что интересно, это 280 часов на одном цилиндре? Или все же с заменой его на новый? @carshuntermoscow
Тоже интересно 280 часов по родной приборке или по китайскиму счетчику ? Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Приборка родная. Моточасы действительные. Замена поршня была на 180 м/ч. На моделях с 17 года на двухтактниках исправлен косяк со стартером так что продам свой ecx 300 2014 года six days цна 350 р.
Наверное по этому и не изнашиваются. 
