как показывает практика - лучше 1 раз сходить в хорошую мотошколу - чем на протяжении долгих лет заниматься самообучением мотошкола - СТОИТ своих денег ( которые потом окупаются на экономии запчастей, здоровья и удовольствия от езды ) ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ! / www.facebook.com/434.Garage
В эти выхи пробовал резво разгоняться (на 1й скорости) и потом резко тормозить, чтоб понять как ведет себя мот когда ПРИДЕТСЯ резко затормозить. Сначала пробовал задний тормоз, потом передний. Покрытие -мокрая земля с короткой травой и листьями - опушка леса ) Начинал с тихого, потом все быстрее. Результат плачевный - пару раз улетел и даже не понял как и что происходило. Прсто я валяюсь а рядом жужжит мот. Подскажите как в таких скользких условиях вообще резко тормозить ? Можете просто поржать но желательно че нить полезное бы услышать ))) Правда всегда одна
tk33rus, вес пермещай на морду (сдвинься ближе к вилке) тормози передом, совмещая с торможением двигателем, избегай блокировки переднего колеса, колесо должно стоять ровно, тренируйся на поверхности без деревьев, и прочих препятствий,
ну как то так... Всё х..ня! ...Кроме пчёл! ...Да и пчёлы: тоже х..ня! :)
Вообще-то при торможении надо назад смещаться и стараться обоими тормозить
и ноги блеа не в раскоряку как на чеппере держать , а прижимать к моту- как будто наступила внезапная диарея а в силу воспитанности не можешь позволить себе насрать на дороге и нужно додержать до дома двухлитровым бывает только сок
спс, я так то фильтрую что пишут. Обычное дело,когда половину написанного лучше не читать
