Можно . Ты по своему не суди . Ты и сам знаешь что он у тебя неисправный Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Не заводится (((((( Мот drz400s. Карб FCR39 не MX.
Месяц назад завёл после простя с зимы. Прокатился. Всё гуд.
Потом менял цепь грм. Собрал всё по меткам. Заменил масло и антифирз. Еле завёл и тут же заглох. После не заводится вообще никак. Даже не цепляет. Брызгал эфир. Стреляет в выхлопную и толку ноль. Свеча сухая. Искра есть.
Снял клапанную, чтобы проверить декомпрессор. Там одна деталька перескочила через пружинку. Поправил. Собрал обратно. Крутил коленвал ключём, всё в норме.
Снял карб. Прокладки все дубовые. Мембрана ускорительного насоса сильно дубовая и немного надорвана. Есть места закисшей влаги. Всё прочистил и продул.
Не заводится ((((
Сообщение отредактировал w1nter - Вс, 22.02.2015, 18:47
Там одна деталька перескочила через пружинку. Поправил. Собрал обратно. Крутил коленвал ключём, всё в норме.
В норме или нет это смотрян по прокручиванию двигателя СТАРТЕРОМ! ибо грузики декомпрессора от центробезной силы расходятся, при прокруте стартером, а не гаечным ключиком, вот в чём дело!!!! Он как у тебя крутится? как раньше или с торможением??? Как бы спотыкается...
Снял карб. Прокладки все дубовые. Мембрана ускорительного насоса сильно дубовая и немного надорвана. Есть места закисшей влаги. Всё прочистил и продул.
Мембрана хоть выбрызгивает струю бензина, когда в руках его держишь??? А то, что свеча сухая - это плохо, видимо бенз не поступает во впуск. Возьми налей шприцем! Там сбоку, рядом с карбом, на цилиндре, есть пара болтиков закручены, так ты выкрути и туда шприцем налей кубик бенза, закрути и пробуй заводить.
После сборки двигателя прокручивая ключом, декомпрессор отщёлкивал одни раз за каждый поворот коленвала. После удачного пуска двс, он поработал секунд 15 и заглох с подозрительным звуком. После этого, при кручении стартером нагрузки как бы не было. Посмотрел декомпрессор, а он запал. Исправил, собрал. Вроде теперь крутит стартером как надо, с нагрузкой.
Как проверить исправность карбюратора и ускорительного насоса? Снять его, налить бензин и работать дросселем? ))
ДААА!!!! именно так.. струя должна вылетать прямо и на пол метра вперёд. Снизу поплавковой есть сливной болт. Открути его, слей бенз в стакан. Закрути, открой краник..Кста, у тебя какой краник??Простой или вакуумный???? После как открыл, подожди немного, потом закрой и снова винтиком снизу слей в стакан бенз.Так определишь как наливается бенз в карб.Может он не льётся из бака вообще!!!! Давай докладывай, будем дальше лечить!
Кран у меня вакуумный. Рабочий. Бак я снял, так как он огромный на 4 галлона. Приспособил бутылку с бензином. Я так подозреваю, что он просто не работает.
Я вот что-то не пойму, что ещё в подобных карбах толкает бензин и распыляет его?
Меня посетила хорошая мысля: пришпандорь к своему моту педали и не епи мозг себе и людям Кругом будут одни +! Ездить бесплатно, масса легче и голова не болит
Я вот что-то не пойму, что ещё в подобных карбах толкает бензин и распыляет его?
Плунжер.
Цитатаw1nter ()
Крутил коленвал ключём, всё в норме.
В какую сторону? Фото меток. Даже при плохо работающем карбюраторе залив бензин двигатель какое то время обычно работает.
Разбирай карбюратор, почисть все каналы. Заменить свечу. мотоциклист мотоциклисту: друг, запасное колесо, цепь запасная, собеседник и в крайнем случае еда
Крутил коленвал по часовой стрелке со стороны генератора (с левой стороны по ходу движения). В обратную сторону крутит как будто без компрессии.
Категорически неправильно. Крутить с левой стороны против часовой стрелки по ходу вращения двигателя!!!
Цитатаw1nter ()
Откуда там взялась вода и мусор - не знаю.
От неустановленного уплотнителя. Окись можно уксусом. Есть специальные раскислители.
Цитатаw1nter ()
Понимаю, что мембрану менять только на новую. Но есть ли варианты временного колхоза?
Есть если есть спец клей (406) не надолго и при наличии пружины или подобная мембрана + колхоз, вроде как на ауди стоят, где то я про это писал. мотоциклист мотоциклисту: друг, запасное колесо, цепь запасная, собеседник и в крайнем случае еда
В таком состоянии ускорительный насос. При его неисправности должен работать карбюратор в принципе?
Да. Будет работать как будто насоса нет и все. Но чтоб исключить возможность подсоса лучше временно заглушить канал идущий на распылитель. мотоциклист мотоциклисту: друг, запасное колесо, цепь запасная, собеседник и в крайнем случае еда
Кругом будут одни +! Ездить бесплатно, масса легче и голова не болит 
